Karolinger.Games · Guide / Praxistest

Ein F-16-Schubregler in einer Weltraumsimulation: Passt das zusammen? Unser Praxistest des Thrustmaster Viper TQS Mission Pack zeigt, warum sich das Cockpit-Gefühl gut auf Star Citizen übertragen lässt – und weshalb ein klassischer Throttle trotzdem nicht für jeden Spielstil die beste Wahl ist.

Was bietet das Viper TQS Mission Pack?

Das Paket verbindet einen Schubregler mit einem zusätzlichen Bedienpanel. Thrustmaster nennt für das PC-Set sechs Achsen und 64 Aktionsbuttons einschließlich virtueller Buttons. Die einstellbare Reibung und veränderbaren Rasten gehören zum zentralen Bedienkonzept. Der Hebel stammt aus der Flugzeug-Simulation; Star Citizen verlangt zusätzlich seitliche, vertikale und rückwärtige Bewegungen.

Unsere Belegung: Haupthebel für Vorwärtsschub

Im Video verwenden wir den langen Hebelweg für Vorwärtsschub. Rückwärtsschub liegt auf einem federnden Taster; beim Loslassen endet die Eingabe. Seitliche und vertikale Bewegungen übernehmen wir mit dem Mini-Stick. Damit bleibt die Hauptachse eindeutig und du musst keinen schwer ertastbaren Neutralpunkt in der Mitte des Hebelwegs suchen.

Das ist eine konkrete Variante unseres Setups, kein vorgeschriebenes Universalprofil. Wenn du andere Fluggewohnheiten hast, kannst du anders belegen. Teste jede Achse zunächst einzeln und kontrolliere ihre Richtung.

Welche Funktionen passen zu den übrigen Bedienelementen?

• Gut erreichbare Taster: Boost und Gegenmaßnahmen, passend zu deinem sicheren Griff.
• Drehregler: stufenweise Funktionen wie den Geschwindigkeitsbegrenzer; teste, wie das Spiel die Eingabe verarbeitet.
• Mini-Stick: seitliche und vertikale Bewegung, sofern das für dich präzise genug funktioniert.
• Panel: bewusst ausgelöste Schiffsfunktionen wie Licht, Systeme oder Fahrwerk.
• Trimregler: abhängig von deiner Belegung beispielsweise Industrial-Funktionen.

Beschrifte dein Profil nach den tatsächlichen Funktionen in deinem Spiel. Ein rastender Schalter und ein Toggle-Befehl verhalten sich nicht automatisch gleich. Prüfe insbesondere nach Spielupdates, ob ein Tastendruck ein- oder ausschaltet oder zwischen Zuständen wechselt.

HOTAS oder HOSAS für Star Citizen?

HOTAS bedeutet Joystick und Schubregler. HOSAS bedeutet zwei Joysticks. In unserem Test liegt der Schwerpunkt des Viper-Setups auf großen Schiffen, Cargo, Mining und Salvage: Der lange Schubweg und die vielen Schalter unterstützen ein ruhiges Cockpit-Setup.

Für Spieler, die im Raumkampf sehr präzise mehrere Bewegungsachsen gleichzeitig dosieren wollen, kann HOSAS besser passen. Ein Mini-Stick ist nicht automatisch gleichwertig mit einem vollwertigen zweiten Joystick. Entscheidend sind dein Spielstil und die Bedienung, mit der du zuverlässig zurechtkommst.

Die Grenzen im Alltag

Plane Platz und Befestigung mit ein. Das Gerät ist eine umfangreiche Sim-Hardware-Lösung, kein kleiner Zusatzregler. Außerdem kostet eine gute Belegung Zeit: Achsen, Richtungen und Schalter sollten geprüft sein, bevor du damit in eine hektische Situation gehst. Den aktuellen Preis und Lieferumfang prüfst du direkt beim Anbieter.

Du brauchst den Viper TQS nicht, um Star Citizen zu spielen. Unsere Empfehlung richtet sich an Nutzer, die ein ausgeprägtes Cockpit-Gefühl suchen, passende Stellfläche haben und eventuell zusätzlich Flugsimulationen nutzen.

Checkliste vor dem Kauf

1. Willst du vor allem einen langen Schubweg oder maximale Kontrolle über mehrere Raumachsen?
2. Ist auf deinem Tisch oder Simpit ausreichend Platz vorhanden?
3. Kannst du die Hardware sicher und bequem befestigen?
4. Passt die Lösung auch zu deinen weiteren Spielen?
5. Bist du bereit, die Belegung sorgfältig anzupassen?

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